17-07-2007, 06:46 AM
TA7KA TRAC TRABZON þubemizin Balonla
Cross UHF/VHF Transponder denemesi Gerçekleþti.
Belirtilen çalýþma için, daha önceki planýmýza göre Cumartesi günü harekat edilecek ve kamp kurulacaktý. Ancak mükemmel giden havalarýn bölgemizde hafta sonu yaðýþ ve fýrtýnaya dönüþeceðini öðrendiðimizde, moraller bozuldu ve herkes sürekli hava durumu dinler hale geldi. Meteoroloji Bölge Müdürlüðünden aldýðýmýz raporlar da hiç iç açýcý deðildi. Bir ara ikinci tarihimiz olan 28 Temmuza ertelemeye karar bile vermiþtik. Ancak bizleri Cumartesi günü arayan birçok Amatör arkadaþýn ve komþu Ülkelerin 15 Temmuza endekslendiðini görünce, þartlar ne olursa olsun çalýþmayý yapmaya karar verdik.
14 Temmuz günü yapmýþ olduðumuz cihazlarý tekrar testten geçirdik. Kullanýlacak olan gazý (Helyum) daha önce konuþtuðumuz firmadan aldýk, tüm malzemeyi baþtan sona kontrol ettik ve her þeyin normal olduðuna iyice kanaat getirdikten sonra sistemde kullanýlacak olan bataryayý tamamen bitirip tekrar þarja koyduk
15 Temmuz sabahý ise sözleþtiðimiz gibi 07:30 da 3 araçla Trabzon’dan Gümüþhane istikametine doðru harekat ettik. Zigana daðýna yaklaþtýðýmýzda bizi müthiþ bir sis, fýrtýna ve yaðmur karþýladý. Tabiî ki soðuk ta Ocak ayýný aratmýyordu. Hemen orada tekrar bir durum deðerlendirmesi yaptýk ve öyle ki havanýn düzeldiði yer bulana kadar gitmeye karar verdik. Bu iþ bugün ve zamanýnda yapýlacaktý. Gümüþhane’nin Torul ilçesine geldiðimizde havanýn kapalý ama yaðýþ olmadýðýný gördüðümüzde hemen 1500m rakýmlý ismini dahi bilmediðimiz daða týrmanmaya baþladýk. Bu arada vakitte iyice ilerlemeye baþlamýþ, sinirler gerilmiþti. Zirveye yaklaþtýðýmýzda dað yolunun geçit vermeyen çamurlu alanlarýndan geçiþimiz gerçekten ayrý bir haber konusu olurdu. Geniþ açýk bir alan görünce hemen buraya konuþlandýk ve araçlarla gelirken yaptýðýmýz iþbölümü doðrultusunda hazýrlýklara baþladýk Bu arada da þansýzlýk yakamýzý býrakmamýþ, Çalýþma boyunca HF Cihazýmýzda meydana gelen bir arýza nedeniyle QRP HF kullanmak durumunda kaldýk(yalnýzca 4watt).
Balona Gaz koymaya baþladýðýmýzda acaba yükümüzü kaldýrabilecek mi diye tereddüde bile düþtüðümüz oldu. Ancak daha sonra korkumuzun ne kadar yersiz olduðunu görünce bizdeki heyecan doruða ulaþtý. 800gr lýk yükümüz nerdeyse hafif bile geliyordu. Tabiî ki bu arada Sayýn baþkanýmýz TA7A’nýn helyum gazýndan bir yudum almasýyla konuþmasýnýn deðiþmesi bizi gülmekten nerdeyse bayýltacaktý. Balonu þiþirme iþi tamamlandýktan sonra yardýmcý elemanlarý baðladýk. Paraþüt ve Radar Reflektör. Bu arada ÞANLI BAYRAÐIMIZI unuturmuyuz! Onuda güzelce baðladýðýmýz da herþey hazýrdý ve cihazlarýn çalýþýrlýðý tekrar kontrol edildi, her þey normaldi bu arada saat 12:20 yi gösteriyordu.
10 dk bize bir yýl gibi geldi ve nihayet balonu salýverdik. Çýðlýklar ve alkýþlarla uðurlarken hýzla bulutlarýn arasýnda kayboldu.
Ýlk çaðrýlara baþladýk ve daha ilk dakikalarda, tahmini olarak 3-4 km yüksekliðe ulaþmýþtý ki Ordu’da Çambaþý yaylasýna sistemi takip etmek için çýkan TA7OE ile lokal saat 12:32 de ilk temas saðlandý; KN81XR. Kerim bey ilk rapor 5-7 iken cihazýn ekranýna baktýðýný ve sinyal seviyesinin hýzla yükseldiði bir dakika içerinde de hat safhaya ulaþtýðý raporunu verdi. Daha sonra Rizeden TB9CYD LN01 el cihazý ile giriþ yaptý o da 59+ rapor verdi 12:36. Bayburt tan TA7SS LN00 dan 59+ rapor verdi 12:37. Daha sonra Trabzondan TA7T 59+ rapor verdi. Yükselmeye devam eden balodan bu sefer Malatya istasyonlarýndan sesler gelmeye baþladý. TB8CSB 12:40 KM98. Bu arada Komþu ülke Ukrayna istasyonlarý duyulmaya baþladý, ilk etapta çok zayýf giriþ yaptýlar ama daha sonra gittikçe kuvvetlenen sinyal seviyeleri mükemmel idi. RA6AS 12:40 KN93VN. Yine Trabzon’dan iþi dolayýsý ile gruba katýlamayan ama gönlü bizimle olan TB7CYR bomba gibi duyuluyordu KN91SA 12:45, raporu aynen söyle veriyordu, ”TA7KA burasý TBYCYR el telsizi ile mahallede nereye gidersem gideyim 59+ duyuyorum tek kelime ile mükemmel” tabi bizde ki raporu da 59+ idi. Bu arada Ordudan TA7OE tekrar rapor veriyor nerdeyse antensiz duyacam diyordu.Sinop’tan TB6CPM 12:45 KN71 den 59+ rapor vererk sisteme girmesi bu uzaklýk bizleri oldukça sevindirdi. Bu görüþmeden sonra Erzurumdaki arkadaþlarýn sesleri gelmeye baþladý bir grup arkadaþ TA9KE Klüp istasyonundan çaðrý yaptýlar 12:48 59+ raporlarýndan sonra TA9AL 12:49 ve TA9AO 12:50 LN00 dan 59 rapor verdiler. Balon yoluna devam ederken bulunduðumuz bölgedeki yaðmur ve fýrtýna þiddetini artýrmýþ ve balon çok hýzlý yer deðiþtirdiðinden olsa gerek artýk yagi antenlerle balonun yönünü takip etmekte zorlanýyorduk. Bir doðu bir kuzey yaptýktan sonra Son olarak Güney Batý istikameti sabitlendi. Sanýrým bu esnada balon o kötü hava muhalefetinin olduðu atmosferden kurtulmuþ sürükleneceði kadar sürüklenmiþti. Biz sinyali 58-59 duyarken Orduda 2500 mt yükseklikte ve Tokat Sivas istikametine yakýn bölgede bulunan TA7OE el telsizi ile dahi kayýpsýz alabiliyordu. Bu da Güney batý istikametine gidiþi onaylýyordu. Daha sonra Sochi den yine RA6AGC 12:52 KN93XK, RZ6BM 12:54 KN93XK, TA7L, ile 59+ rporlar aldýktan sonra, Malatya’dan TB8CDW 12:58 KM98 ve Bayburttan TB7CNC 13:00 LN00 istasyonlarýndan 59+ raporlar verdiler.
Yarým saati geride býrakmýþ ve sorunsuz devam ediyorduk, 13:10 da daha önce görüþtüðümüz RA6AS/P olarak çýkýþ yaptý ve KN93VW Locatorunu verdi. El telsizi ile dahi mükemmel duyduðunu 59+ rapor verek teyit etti. Daha sonra DXsummit e ayne þöyle hazmýþ “Hand held 2 wt” Eltelsizi ve sadece iki watt. Bu görüþmeden sonra Ukrayna istasyonlarý kendi aralarýnda konuþmaya baþladýlar. Yaklaþýk 10dk devam etti. Son olarak RZ6BM 59+ Rapor verdi ve saatler 13:35 i gösterirken yaptýðýmýz çaðrýlarda Modülasyonumuzun birden kesildiðini gördük. Bu zaman dan sonra sadece mandal atarak yön ve sinyal tayini yaptýk HF cihazýmýzýn arýzalý olmasý zaten moralimizi bozmuþ geliþmeleri haber edememiþtik. Ama Gaziantep’ten bir istasyonun sinyali duyduðunu dinledik. Bu da bizim için oldukça güzel bir þey olmuþtu sistem saat 14:20 ye kadar devam eden geri dönüþ sinyali. Bu süreden sonra bizim tarafýmýzdan duyulamadý. Ancak TA7OE sinyali duymaya devam ediyordu.Bu süreden sonra yaklaþýk 10 dk duyulmaya devam etti ve sinyal azalarak kayboldu.
LOG LOKAL ZAMAN LOCATOR QTH
TA7OE 12:32 KN80XR Ordu / Çambaþý yaylasý
TB9CYD 12:36 LN01 Rize
TA7SS 12:37 LN00 Bayburt / Merkez
TA7T 12:37 KN91 Trabzon / Merkez
TB8CSB 12:40 KM98 Malatya/ Merkez
RA6AS 12:40 KN93VN Rusya / Sochi
TB7CYR 12:44 KN91SA Trabzon / Akçaabat
TB6CPM 12:45 KN71 Sinop / Merkez
TA9KE 12:48 LM09 Erzurum / Merkez
TA9A 12:49 LM09 Erzurum / Merkez
TA9AL 12:49 LM09 Erzurum / Merkez
TA9AO 12:50 LM09 Erzurum / Merkez
RA6AGC 12:52 KN93XK Rusya/ Sochi
RZ6BM 12:54 KN93XK Rusya / Sochi
TA7L 12:54 KN90 Trabzon / Merkez
TB8CDW 12:58 KM98 Malatya
TB7CNC 13:00 LN00 Bayburt / Merkez
RA6AS/P 13:10 KN93VW Rusya / Sochi
Gözlemler, Düþünceler ve Sonuç
Dünyada birkaç klüp ve grubun denediði bu sistem havadaki bilinen tüm olumsuzluklara raðmen ülkemizde de denenerek yabancý amatörlerin bir anda ilgi odaðý ve konusu haline gelinmiþtir. Dünyada ayrý bir yeri ve önemi olan VHF de yapýlan çalýþmalarýnda, Ülkemiz genelinde gerek kiþisel, gerek yarýþmalar yolu ile alýnan baþarýlara bu çalýþma da eklendiðin farklý düþünceler ve projeler ortaya çýkmasýný saðlayacak, artýk TA ya bakýþ açýsý deðiþerek, gerileme dönemine giren Amatör Telsizciliðin geliþimi hýzlanacaðýna inanýyoruz.
TA7KA-TRAC Trabzon Þubesi olarak, Önümüzdeki yýl ayný çalýþmayý çok daha kapsamlý olarak yapacaðýz.
Bu çalýþmada sadece iki adet cihazdan oluþturulan Kros sistem kullanýlmýþtýr. 1 saatlik seyirden sonra sistem modülasyon aktaramaz hale gelmiþtir. Bunun sebebi teknik olarak tartýþýlacak ve bir dahaki testte yaþanmamasý saðlanacaktýr.
Daha batýda bir bölge seçilecek, seçilen alan çok geniþ düzlük alan þeklinde olmalýdýr.
Hava þartlarý zorlanmýþtýr. Fýrtýna ve saðanak yaðýþa raðmen çalýþma ilk oluþu, ayný zamanda yoðun ilgi nedeniyle iptal edilmemiþtir. Bir dahaki sene yapýlacak teste Hava þartlarýnýn çok iyi olduðu bir gün seçilecek ve aksi durumda ertelenecektir.
Sistem yere indiðinde bulunabilmesi için GSM Operatörlerinden yardým istenecek bu da içerisine konulacak cep telefonu ile saðlanacaktýr. Ek olarak APRS, GPS, Beacon ve ATV eklenerek sürekli görüntü ve datalar yer istasyonuna aktarýlacaktýr.
Çalýþmamýz esnasýnda bizleri duyup ta görüþemediðimiz istasyon var ise bize ulaþmalarý önemle rica olunur.
Bölgesel deðil TA olarak düþünülecek, Þimdiye kadar olduðu gibi bundan sonraki çalýþmalarda da Ülkemiz Amatör telsizcilerinin vereceði teknik bilgiler deðerlendirilecektir. Bu çalýþmada bizlere destek veren tüm Amatör arkadaþlara sonsuz teþekkür eder, Saygýlar sunarýz…
TRAC Trabzon Þubesi Yönetim Kurulu
